2025年10月，远程新能源商用车销量继续领跑行业，取得单月销量第一和累计销量第一的双冠军，其中新能源物流车市占率达到21.3%，这也是远程连续第42个月排名行业第一。

　　经历黄金9月的热销，新能源商用车行业整体销量逐渐回落，但远程旗下的醇氢电动车型开始发力，其中醇氢电动重卡同比增长253%，成为行业中的黑马。随着冬季的到来，醇氢电动的低温优势将成为北方新能源市场的破冰先锋。

       醇氢+电动，新能源商用车全场景最优解

　　商用车的新能源转型正在加速推进，10月份新能源渗透率已经达到31%。然而在长途干线、北方寒区等场景下，以纯电动为主的新能源却无法满足需求。远程以“醇氢+电动”两大核心技术路线为特色，在纯电动方面已经确立行业领军地位的同时，发力醇氢技术路线，开辟了又一条增长曲线。远程醇氢电动技术利用甲醇能源特性发挥长续航、低温适应性等优势，成为新能源商用车全场景最优解。醇氢电动技术的全面领先性获得了来自产品市场的充分认可，1-10月远程醇氢电动重卡累计市占率66.8%，同比增长253%，已连续15个月稳居混合动力重卡销量第一;借助醇氢电动的助力，客车累计销量也实现行业排名第二。

　　在刚刚发布的《节能与新能源汽车技术路线图3.0》中提到，混合动力依旧是接下来汽车新能源化发展的关键推动力，尤其在商用车领域的新能源化变革中混合动力将担任主力，预计到2040年，混合动力商用车占传统能源商用车新车销量超65%，低碳零碳商用车渗透率超15%。远程新能源商用车集团董事长周建群在2025北京甲醇能源峰会上表示：醇氢电动作为液态新能源具有比纯电动、氢燃料等传统新能源技术更加突出显著的优势，是最适合中国国情、最有利于国家能源自主的能源形式，更适合成为解决能源自主的可持续碳中和新能源体系。

       沈阳模式，北方新能源发展的先行示范

　　随着北方冬季来临，醇氢电动在北方的优势愈加突显，远程在沈阳的成功推广经验，为醇氢电动在北方寒区大规模的发展应用提供了宝贵实践案例。

　　沈阳位于我国东北地区，冬季低温环境严重影响着当地新能源汽车的发展普及，醇氢电动作为电动化的升级技术，出色解决了传统纯电动低温衰减、续航不足、补能不便、成本高昂等主要痛点，成为北方寒区新能源技术最优解。2024年，远程宣布与沈阳汽车旗下金杯汽车合作，通过技术导入的方式以醇氢电动技术助力金杯汽车新能源化转型，同时辽宁省以此为契机，通过沈阳醇氢电动推广来拉动辽宁省商用车新能源全产业链发展。在沈阳模式的示范效应下，哈尔滨300台醇氢电动公交新车全部上线运行，醇氢电动正在为北方寒区的交通运输绿色转型注入新活力。